Day 7 －阿维尼翁Avignon－马赛Maseille
七天来我们每天都早起。这天我们不单早起，还来了个晨练。我们一定得报上熏衣草观光团上午团，这样我们才有可能按原计划在晚上赶回尼斯。不料早上到火车站的公车还迟到了20分钟，我们不得不一下车就奋力劲走。若不是扭到脚，我还可以提速的，命运偏偏就在我最想跑步的时候不让我跑，看来我减不了肥不是我一个人的责任。我们在观光团发车前5分钟来到旅行社。接待我们的是一个和蔼的老头。等我们气喘吁吁地把话说完整后，他很抱歉地告诉我们今年是旱年，熏衣草田提早收割了，只剩下一片来留到15号的熏衣草节做表演，可惜15号的团又全都报满了。。。唉！！！来普罗旺斯竟然连一根熏衣草都摸不着，早知道那天在嘎那就死命摘光那丛熏衣草了。垂头丧气出门时让我的眼睛瞟到门边有一篮干熏衣草。呵呵，抱着拍个照留念吧，虽然滑稽，让自己乐乐也好。我们俩就在旅行社门外傻乐了好一阵子，还企图偷几根草带走。我们的可疑行径被老头发现了，他冲我们无奈地笑笑然后转身走进了一个房间。“好机会，快去拔两根熏衣草！”我说。话音刚落，老头从房间里拿出两个小东西走到我们面前。是熏衣草香包，送给我们做礼物的，还说欢迎下一年再来。我们顿时成了可怜的孩子。。。。。。

 

感动归感动，我们神智恢复得离奇地快，熏衣草计划落空后我们马上想到抓紧时间转战马赛。那天没能出海很是遗憾，今天风不会再那么大了吧。到马赛的时候我们对每一丝吹来的风都很敏感，神经兮兮地走了一路。看到港口堆满了人就放心了，晴空万里，我们出海顺利。哈哈，爽的，坐在船上还真不一样。船在出海口处突然加速，飞了起来几乎，看着船底翻起的白色浪花，心里一阵激动。岛上是一个监狱，没什么特别之处，最让我们乐的是一段关于一个贵族子弟在此坐牢的解说。那个贵族子弟虽然被关进依夫堡，但他生活依然奢华。期间他得到一间独立有壁炉的牢房，收买了典狱长，还引诱了炊妇。厉害！

 

Day 8 －尼斯Nice
下午四点的飞机，所以我们在上午去了海滩游泳，实现这次旅行最后一个愿望。Bikini背了一路，终于有用武之地了呵呵呵。我很假正经的，特别在长辈面前，会觉得累。所以我喜欢去一些开放的地方，因为思想欲望不会受到约束，感觉很自由。例如海滩这地方，人人穿得想得都比你开放，你就一点儿都不会介意别人的眼光和想法了，因为他们根本没有异样的眼光和想法，或者说至少他们没有表现出来。我要承认这里海水还是用来看比较好。自己游起来很辛苦，几乎控制不了前进的方向。这天浪很大，海水浮浮沉沉的，还很咸。看着其他人怎么游得那么欢快呢呵呵，我们在水里扑腾没多久就上岸了。到皮肤都晒出了晶莹的海盐时，我们就离开了这个蔚蓝的海岸，顶着灿烂的阳光，吹着温润的海风，跻着拖鞋告别尼斯。

（完）

Day 5 －阿维尼翁Avignon
到达阿维尼翁时，我们在风雨中迷失了方向。是一个好心的人通过打电话问他弟弟帮我们找到了TGV火车站旁的F1旅馆。傍晚，我们去旁边的家乐福补给了大量的水和食物。这次购物治疗了我们多日不见便宜东西所造成的精神创伤。

 

Day 6 －阿维尼翁Avignon－阿尔勒Arles－尼姆Nimes
一大早衬还没到点上火车，我们先在阿维尼翁城里逛了逛。凭借只认得几个单词的法语水平，我读懂了地图上说阿维尼翁是普罗旺斯心脏的话呵呵，自豪一下。很奇怪这小城一大早的竟有两三个亚洲旅行团合起三四十人出现在街上，马赛偌大一个城市却看不到几个伶仃的。是古罗马建筑和浪漫熏衣草更能得到黄皮肤人们的青睐，还是因为凡高的足迹呢？

 

十点左右，我们来到离阿维尼翁半小时车程的小城阿尔勒。凡高在这里度过了他人生最后的两年，同时创作了他最富盛名的一些作品，如“向日葵”和“星空”。忽然想起在阿姆斯特丹的凡高博物馆里看到向日葵原画的情景，此刻我竟然亲临当时从耳机解说中出现的那个遥远而陌生的法国城市，真不可思议。阿尔勒其实是一个古老而且有韵味的城市，这里有许多保存完好的古罗马建筑如竞技场，露天剧场，浴场等等。可惜游人的眼睛大多寻找凡高画中的吊桥，咖啡馆去了。。。

 

中午赶回阿维尼翁，准备下午去看熏衣草的，谁知欧洲该死的星期天就是什么车都罢开，什么团都没得报。计划赶不上变化，无奈之下我们只好把尼姆提前，然后将熏衣草行程推到第二天。于是我们下午就来到了另外一个古老小城尼姆。尼姆也是一个古罗马式的地方，我不知道为什么凡是跟古罗马时期有关的建筑都要个竞技场，估计看斗牛斗兽是当时一大娱乐，像现在看电影一样吧。尼姆有一个很有意思的标志，由一条鳄鱼和一棵棕榈树组成。市中心还有一个有趣的鳄鱼喷泉，那鳄鱼雕塑得太神似以至于同伴摸着它拍照时竟然被吓到了哈哈。傍晚时分，趁着还有一个小时的空当，我赖坐在火车站对面的大广场旁好好地发了一次呆，在陌生的城市陌生的人面前发呆是其实一件很舒服的事。。。

Day 4 - 马塞Maseille
傍晚从嘎那赶到马赛。之前听朋友说马赛很乱，不值得一游。但马赛的名字太响，马赛曲又太出名，我们不得不冒着被抢包和盗用银行密码的风险亲身经历马赛。马赛是我们普罗旺斯游的第一站，从火车站出来我们就吃了一惊，火车站竟然在一个山顶上。举目望去是一条大道，路旁是两片密密麻麻的红顶房子。打开从穷游网上抄下酒店地址，我们下了山坡往港口走去。因为要修筑有轨电车，行人只能从大道两条很窄的人行道来往。各色人种就在这两条小道上挤来挤去，游手好闲的人居多，乍一看还真有点怕。我们把包抱紧，只管“抬头看路牌低头看地图”。不过走尽大道后，眼前豁然开朗，是一个广场，港口就在广场旁边。只见傍晚的港口闪着金光，一幅由深蓝的海水，小渔船和海鸥构成的完美图画在我们面前忽然展现。马赛原来很漂亮，我们对它一下子有了好感。

 

Day 5 - 马赛Maseille
开始以为去马赛只是看海港。勤奋的同伴在旅游前做足功课，但见她抽出一张写满名字并带法语翻译的纸递给我：“我们今天上午要把这些地方跑全罗，下午上基督山伯爵的依夫岛看看，有时间我们还可以尝尝马赛传统的鱼汤。” 我这个不很合格的指南针看到自己功课没做好心里有愧，于是马上趴在地图上确定名胜个方位不敢怠慢。幸好马赛有地铁，买了张天票我们开始了一天的暴走。这天风特别大，当我们站在山顶圣母教堂的时候几乎不能好好地站稳。北吹得头发蓬乱的我们开始担心去依夫岛的船能不能正常起航，到港口一问，果不其然。卖票的帅哥用生硬的“impossible”和“too windy”打发了所有企图在这天乘船的人。为了寻求心里安慰，我们决定玩命吃一顿鱼汤。之所谓玩命，皆因我们身上的钱已经不多了。汤里龙虾的出现让我们好不兴奋，不知道什么原因，喝完之后我的脑袋竟然昏眩起来，唉，一副穷酸样。。。

Day 3 - 摩纳哥Monaco
说是一个独立的国家，可是这里用的是法国钱，说的是法国话。但我们依然能分辨出它和法国来－摩纳哥的道路干净多了呵呵。摩纳哥遍地跑着名车，海港泊满了豪华游艇，山上有一座气派的皇宫，海边立着比皇宫还要金壁辉煌的蒙地卡罗赌场，环城还有一条著名的F1赛道。。。这里是确实富贵逼人！不过说真的，摩纳哥虽然漂亮，但我对它有种抗拒感，估计是自己还没能上档次。加上那天突发肠胃炎，精神一直处于昏沉状态，所以摩纳哥在我的脑海中就是迷迷糊糊朦朦胧胧而遥不可及的。可是可是我还是看清楚了一个帅哥的脸哈哈，是他在我吐得一团糟的时候拔刀相助，感激涕零啊。。。

 

Day 4 - 嘎那Cannes
嘎那比想像中平凡，不过我挺喜欢这种平凡。相对起前一天的摩纳哥，我更乐意在嘎那街头闲逛。看着地上的手印和签名，我总是想着明星们参加完影展会不会去电影宫对面的麦当劳买个包？嘎那有个Foville水果市场，走进去真有回到中国的感觉，特别是看到大家都用蓝色塑料袋的时候。我们在小山上的教堂旁边发现了一丛熏衣草，摘了一支用鼻子使劲一吸。。。哇，熏死了！！想不到熏衣草的味道这么“熏”。 当时就没再理会那丛花了，心想到了普罗旺斯能看到一整片呢，谁知。。。预知后事如何请听下回分解。

Dear Sir or Madam:

On 31st July, I was on board the flight AY088 of Finnair heading for Helsinki from Guangzhou. It was expected to transfer by AY0707 from Helsinki to Düsseldorf and to arrive in Düsseldorf at 17:55, 31st July. Due to mechanical problem, the plane subjected to an emergency landing in Hong Kong, after taking off for over six hours. I was thus detained in Hong Kong for over 24 hours. During the stay, no staff of Finnair showed up and helped to relieve the concerns of passengers nor provided much related information. All I could have done was only waiting anxiously in the hotel.

On the next day, I was arranged to take Cathay Pacific CX261 from Hong Kong to Paris and to transfer there boarding Lufthansa LH4271 further to Düsseldorf. The check-in by Cathay Pacific in Hong Kong was all the same problematic: its staff had the least idea of my situation and posed me a good number of questions. The biggest problem was that my luggage was originally labeled with “AY” by Finnair, so it took them quite a while to check it on board.

Finally, I arrived in Düsseldorf on 2nd August. The postponement had engendered a huge uneasiness to my schedule. Based on this experience with Finnair, I strongly require a reasonable compensation with regard to the lost of time, the troubles I’ve encountered and enormous mental suffering.

 Regards

 (Ms) Wenying Zhang

这三天把我给烦得。。。本来以为可以安安稳稳地在芬兰航空的飞机上呆十个小时收拾心情回德国奋斗的，谁知飞机上天两小时后机长通告说因为机械故障，我们需要找地方降落，不能继续飞往欧洲了。起先说飞去北京，等了两个小时后，机长发话说北京天气恶劣不适宜紧急降落，最后选择了香港作为维修地点。六个小时在天空打转，让我从广州兜了个大圈去到香港。平安的降落还是让我欣喜了一阵。香港机场勤务人员带我们出境并安排入住酒店，但是何时才有其他航班把我们这群人转载没有人知道，我就这样惴惴不安地过了一个晚上。第二天终于有了消息，我被安排乘坐国泰航空飞往巴黎，然后再从巴黎回德国。不过因为勤务人员跟航空公司人员沟通不够，Check-in的时候耽误很长一段时间。当时从巴黎飞杜塞尔多夫的那张boarding card还出不来，要我到达巴黎的时候再办手续。感觉自己像是一个被芬兰航空踢走的皮球，谁可以接就谁接。最担心我那行箱行李，不知道它是否能安然on board, 毕竟箱子上挂的是芬兰航空的标签。而且在巴黎要转乘汉莎航空的。冥冥中感觉到我会失去它。心里一直烦着到巴黎，一下飞机不料给法国勤务员给耍了一把。他主动过来问我有什么需要帮忙，我说我要转机到德国。他想也没想就肯定地说要坐机场大巴去2F(terminal 2, F入口），谁知去到那边全都是法航的航班，再问才知道其他航班的都在terminal 1...坐车15分钟兜遍戴高乐机场，虽然看见了“和谐”饱了一下眼福，但怎么也兴奋不起来，这机场怎么大得这么混乱，还是我的心情太差？终于到达德国，行李箱果不其然没有出现在行李运送带上，我没有太失望，我就知道不会顺利。虽然箱子李没有什么贵重东西，可是我和箱子两个明明可以开开心心在一起的，现在竟被活生生拆散了。给我赔！！！！